本报记者 王媛

　　实地踏查，制定升级改造工程方案；不分昼夜，紧绷质量神经严格监管每一条路。为确保工程经得起人民和时间的检验，市建委道路结构性升级改造指挥部副指挥王政新已夜以继日在工地上奋战了几个月。

　　很多时候，工程项目的前期准备工作是最繁杂的。王政新从去年10月开始对道路结构性升级改造工程进行实地踏查。在确定全市126条道路作为今年升级改造道路后，他又实地踏查道路升级改造工程周边的230条绕行道路。为尽快制定出工程方案，加班至凌晨成为王政新的工作常态。在制作图表时更是不敢有丝毫马虎，多媒体制作的每一个环节王政新都要死盯死守，那个阶段，他每天只有4个小时的睡眠时间。大年三十，王政新与交警在现场踏查一整天，查看升级改造路段的周边绕行路段通车能力，反复讨论绕行路线及相关交通组织措施，最后，制定出84条道路的简易维修方案。针对占道市场影响施工的问题，大年初二，他又请来城管局有关负责人研究清理和迁移占道市场的方案。

　　为减少施工对交通带来的影响，王政新牵头制定了分期组织施工的方案和有效缩短工期的措施。经过他的细致工作，目前正在进行的道路结构性升级改造工程中，对必要的交通节点使用特殊工艺和材料，缩短工期；与绕行道路相交叉的路口实行短时间封闭；采取夜间施工、路面覆盖钢板等措施，保障交通。

　　为防止个别施工单位为抢工期不按标准程序施工，王政新昼夜监督，亲自测量，严格监管每一条路。从今年5月1日到哈洽会前，由他组织建设的11条道路工期紧张，他的作息时间与施工人员同步。然而，施工人员可以倒班，王政新却不能，常常是凌晨才到家，早8时又开始了新一天的工作。

　　用所有的时间、精力与体力去换取每一条经得起考验的道路。共产党员王政新，在重点工程一线书写着一名普通共产党员最精彩的篇章。