|
夏天，爱车的“喝油”程度似乎与飙升的气温成正比。许多车主表示爱车“喝油”厉害，都快扛不住了。这里就如何在夏天合理控制油耗为车主们查找病症。
病症一：车主太懒了 很多车主一直未严格按照公里数去4S店进行检测和保养，而近期车辆油耗激增，有可能因为空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器未及时更换，油路也未进行清洁，从而导致了油耗增加。所以，不论季节，控制油耗的第一要素就是坚持在4S店进行保养和检测，排除硬件问题导致的高油耗。 病症二：习惯不好 停车后继续使用空调是空调散热器的一大克星，长时间高速转动会影响空调散热器的使用寿命，继而影响空调的制冷效果。于是车主因为空调效果越来越差，而长期使用低温和高风速，油耗自然会增加。 病症三：情绪严重失控 频繁急刹是夏天高油耗的一大主因。不仅如此，夏天车辆的小擦碰现象也比其他季节严重。因为高温很容易让人滋生烦躁情绪。因此，夏天行车，首先要平复焦躁情绪，学会惯性行驶。在对车辆的滑行距离较为熟悉的情况下，在红灯前路段，松开油门，挂空挡滑行到路口，避免在红绿灯路口的急刹。另外，引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。 病症四：高温恐惧症 在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。合理的做法是开启车窗和车门，驱赶走车内的热气。待车辆适度降温后，再开启空调。空调温度不宜设置过低，风机风速也尽量调低。在温度降下后，将空调和风速调至低挡。 另外，使用空调时不应长期开启内循环，在温度降下后，应立刻开启外循环。因长期内循环会导致车内空气无法流通而对健康造成隐患。在停车前直接关闭空调也会造成空调蒸发器里的湿气无法排出，建议车主在停车前尽量把空调通风模式打开几分钟，方便湿气排出。 只有合理使用空调，才能保障它的使用寿命，从而防止因空调故障而增加油耗。
|