近日，长江路打通工程铁路桥涵施工现场焊花飞舞，工人们正在焊接桥涵钢筋骨架。直径32毫米的钢筋骨架采用热熔焊接新工艺，比旧工艺焊接时间短、强度大。据介绍，该工程将建铁路地道桥2座，跨河桥1座，由南直路至四环路全长10公里，双向10车道。

　　本报记者 李毅摄