据新华社2月25日电(记者 张毅)25日上午，四川腾中重工机械有限公司发表声明称，由于在双方商定的期限内未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准，腾中经与通用汽车磋商，宣布停止推进交易的相关行动，并终止签署的《最终协议》。

　　纷纷攘攘近9个月的腾中购悍马“连续剧”，最终以交易夭折而落幕。今年年初底特律车展上，通用汽车（中国）总裁甘维文表示，腾中收购悍马最大的障碍是腾中不具备汽车生产资质。汽车产品涉及人身安全，国家对汽车实行严格的生产准入制。

　　腾中是一家以生产搅拌机等筑路机械为主的企业，不具备汽车生产资质。冷静分析，发现这不像是一场正常的商业收购，而更像是一场炒作。

　　对于腾中的收购申请，国家发改委认为只收购品牌属于服务贸易，不归发改委管，于是退了回去。腾中又向商务部提出收购悍马品牌，商务部则认为腾中没讲清楚到底收购什么东西，是专利还是技术？也退了回去。

　　长期从事企业跨国并购业务的马光远律师25日对记者说，腾中与通用签署的《最终协议》，连自己都不清楚想收购什么，让商务部怎么审批？

　　腾中25日的声明称之所以交易终止，是因为未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准。

　　商务部新闻发言人姚坚25日则指出，迄今为止，各监管机构均未收到过四川腾中重工收购美国通用汽车公司“悍马”品牌的完整申请方案，收购案的终止是企业自己做出的选择。

　　众所周知，悍马是一个“油老虎”。收购悍马这种超大排量车型，与国家鼓励生产、销售节能环保的小排量汽车方针相违背，也不符合节能环保的大趋势。

　　随着交易失败，通用汽车声称将关闭悍马品牌。这一声明获得了美国环保人士的欢迎。位于华盛顿的“汽车气候安全运动”负责人公开表示，终结悍马有助于提升通用、中国和这个星球的健康。

　　看来，腾中收购悍马的夭折，对注重环保和汽车业发展的人来说，真的是一件好事。