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汽车生产商
投诉热点：汽车质量、售后服务 2007年，消费者针对汽车质量问题的投诉仍占绝大部分，约占汽车投诉量的63.4%。其中又以投诉变速器、发动机、车身附件、转向系统、离合器等居多。 发动机质量方面的投诉主要包括油耗达不到厂家标定数值、漏油、有异响、噪声过大、零部件在保修期内损坏、怠速异常等问题。变速器方面的投诉主要有：换挡困难、噪声过大，以及自动变速器跳挡、乱挡等。安全气囊被投诉存在安全隐患，如撞车时气囊打不开造成损伤，却被解释为撞击角度不符合标准和力度不够；未发生撞击气囊却突然打开造成人身伤害等。另外，易损件损坏频率快，以及刹车失灵、车身附件及电器、座椅质量、车内噪声等也有不少人投诉。汽车发生自燃，厂家在查不清原因的情况下让消费者举证，也引发一些纠纷。 同时，消费者对于汽车厂商的售后服务质量也颇多怨言。一些汽车厂商对消费者合理的修理、更换、退货等要求采取拒绝或故意拖延的解决方式，一直拖到过了“三包期”。有的整车易购，配件难求，尤其是进口车的配件，一等就是几个月或者干脆没有；有的虽然修理了，但以次充好，反复出现问题；有的动辄就要消费者自己去检测、鉴定，否则一概是消费者使用不当，厂商拒不承认产品质量问题。 据汽车售后服务投诉解决率数据显示，消费者二次投诉、三次投诉上升。在多次投诉中，同一问题多次投诉未能得到及时解决是引发多次投诉上升的重要原因。目前汽车售后服务投诉解决比例分别为：一次投诉解决率71.1%，二次投诉解决率18.2%，三次投诉解决率10.7%。从上述数字我们可以看出，在汽车售后服务过程中，同一问题多次解决的案件较多，除了汽车修理过程中可能涉及到某些不能解决的技术问题外，有的是汽车厂商售后服务水平不高、售后服务意识差等厂商自身的问题。 汽车经销商 投诉热点：合同违约、销售欺诈、汽车质量、售后服务 汽车经销商不按照合同约定履行合同的问题，是消费者针对汽车经销商呼声较高的一个投诉热点。 具体投诉情况有：有的经销商在与消费者签订合同后不能依照约定提供与合同约定相符的标的物，还以该型号或颜色的车型已停产为由进行推诿；有的经销商故意隐瞒车辆瑕疵，在消费者发现后不积极主动承认错误并采取办法补救，而采取拒不承认或者拒绝履行退还或修理的义务等方法，大大损害了经销商的诚信度。 汽车维修企业 投诉热点：服务诚信、服务水平 汽车维修企业利用汽车维修市场不规范，以及消费者和汽修企业信息不对称等原因，误导或欺骗消费者，是导致汽车维修企业遭到投诉的原因。 普通消费者所掌握的汽车相关知识并未随着汽车消费数量的增长而增多，很多消费者在汽车出现问题时往往是任由修理企业摆布而无所适从。一些没有良好诚信和服务意识的汽车维修企业正是利用了消费者的这个弱点，在进行维修服务时欺瞒消费者。具体表现为：在维修中小题大作，以换代修；在修理过程中使用不合格配件；虚报配件价格等。另外，我国汽车维修行业从业人员学历偏低、整体素质不高，能够熟练掌握和使用智能化仪器设备的高素质人员有限，也是不能满足消费者维修服务需求的一个重要因素。 保险公司 投诉热点：合同违约 目前针对保险公司的投诉主要是保险公司合同违约造成的。 主要问题有：部分保险从业人员不讲职业道德，不将保险险种真实情况告知消费者，甚至有意误导消费者，导致保单失效；理赔困难，对消费者正当理赔也一拖再拖，有的甚至找出各种理由拒赔；未能为消费者提供必要的条款解释和提示，消费者对保险的理赔及免赔条款买保险前知之甚少，一旦出险后发现很多情况不在理赔范围；保险公司和指定维修点斜接不到位，造成保险公司同意理赔，维修点却不给修车；4S店购车强制要去指定公司买保险，买车险不给开发票等。李光涛
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